أضف سؤال أو موضوع جديد          

نتعة في الغير الثالث أكورد 2011

up 2 down 0
bzoor1 7
قبل سنه



يعطيكم العافية يا اخوان... في مشكلة ظهرت عندي في سيارتي انه القير عند الغيار الثالث يرتفع ال RPM وبعدين يمسك
... قالولي لازم تغير الزيت ... السيارة طبيعية بس هذي المشكلة بس عند الغيار الثالث وشكرا







إبلاغ إبلاغ


رابط تطبيق حراج للايفون



رابط تطبيق حراج للاندرويد (الجالكسي)



الردود


كم ممشى السيارة ؟ وقد غيرته من قبل؟


هلا اخوي .... ممشى السيارة 133000 تقريبا .... غيرته أمس وما في فرق صراحة.... هل ممكن حساس؟


up 1 down 0
bzoor1 7
قبل سنه



هل سبق غيرت الفلتر الخارجي لزيت القير

اذا ماسبق غيرته غيره بالمره لانه بيفرق معك بالتغييرات من تجربه (اتكلم عن اربعه سلندر)

الشي الثاني وش نوع الزيت (لازم هوندا اصلي)

الشي الثالث هل لمبة الدي تأشر معك (تومض) بشكل متواصل

وسلامتك ..


up 0 down 0
abdullah.ags 385
قبل سنه



حصل لي مثل كذا لكن بالطبع في سيارة أخرى وليست هوندا
وبصراحة قلقت .. قلت: الله يستر ما يكون القير انتهى!
خاصة وأن النتعة قوية (تجي مع الغيار الثالث) فقط .. ولما يكون تسارع السيارة تدريجي لأني إذا دست بقوة ما أحس في النتعة!
طبعا السيارة ما مشت إلا 120 فقط وأنا محافظ عليها من ناحية الصيانة، طبعا عند غير الوكالة.
المهم رحت ورشة متخصصة وقال لي أفضل تروح وكالتها لأن عندهم أجهزة خاصة بفحص القير..
حجزت عند الوكالة، ودخلت السيارة ولما فحصوا القير
اتضح أن المشكلة بسيطة ومجرد مشكلة في (البرمجة) وما شاء الله انتهت المشكلة ورجع القيرزي أول.
طبعا القير "أوتوماتيك"..


غيرت زيت القير زيت هوندا الأصلي
وغيرت الفلتر . طبعا الفلتر حق الأكورد يجي من فوق. وغيرت فلتر الهوا حسيت انه السيارة صارت انعم في المشي بس للأسف المشكلة لا زالت موجودة. وبالنسبة لسؤال الأخ عبدالله عن ومضة اللمبة ؟ أي نعم ومضت اللمبة حوالي مرتين... هل ممكن تكون حساس قير؟


up 0 down 0
bzoor1 7
قبل سنه



لو بفحص القير في الوكالة كم تكلف؟؟


up 0 down 0
bzoor1 7
قبل سنه