اللزوجه زيت المكينه لسيارتك

3 3

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

silverdiamond 332
قبل 8 سنه و 3 شهر

السلام عليكم

كيف حالكم

أن شاء الله بخير


ماهو افضل زيت مكينه لسيارتك ؟

سواء كانت سيارتك وكاله أو مستعمله

ومعرفته الزيت المناسب لها

أفضل حل

تشوف اش مكتوب ف الكتالوج

كتاب المالك و تغير نفس لزوجه الزيت الموصى بها

نجيب نشرح شوي


مثلا سيارات هوندا  

اكورد سيفيك بجميع انواعها

الزيت المناسب لها هو

زيت تبيع الشركه و نوعه هو 

زيت هوندا 

5w30


طبعا هذا زيت عليه استمر هوندا وليس من صنع مصنع شركه هوندا

حتى زيت مكينه نيسان اللي عليه استمر نيسان ع علبه

كلهم الوكالات الي تبيع زيت مكينه وعليه استمروا

ماهو الا لعبه علينا   والضحك علينا


واللعب بعقولنا

اذا نفس المصنع ماعندي هذا النوع من الزيت

هو زيت من تعبئة شركه الحمراني

ومكتوب عليه 


وهو من شركه بترومين 


الحل أن تشوف لزوجه زيت المناسب لسيارتك

ونوع زيت اللي عليه استمر الوكالة 

وتغير زيت نفس لزوجه الوكالة 

لأن المصنع هوندا أو نيسان أو تويوتا

ما تصنع زيت عليه استكرها  

فقط السعوديه تعبي  ر هذا الزيت ليتم  بيعه  ع الناس و بياخد  سمعه  ف السوق


وأفضل شركه زيت هي موبيل ون 

Mobil 1



الحين في ناس تغير نفس هذا الزيت   

وأغلب ناس تقول  هذا زيت غالي جدا اغير زيت ارخص أو نوع ثاني احسن لي

أو انا جربت هذا الزيت و مرتاح له و يميني كم كيلو 

طيب نجيب الحين نجاوبك نقول لك كم سوال ؟

من اللي صنع السياره انت لو هوندا  

هذا سواء كانت سيارتك هوندا لو هيونداي لو كيا لو فورد أو نيسان


المهم المصنع هو معروف بالشيء 

ويعرف الزيت المناسب لسيارتك 

السوال الثاني اذا كان غالي أو ينقص ع كلامك

اكيد سيارتك قديمه فيها شنبر  تصرف زيت 

والزيت لزوجه  ثقيله  يسبب 

تهريب من المكينه  بسبب ضغط غ الصوف  المكينه

و ما يحمى أو تسخر السياره بسرعه ولا يدخل الي مسارات الزيت الصغيره جدا بسبب أن زيت ثقيل

و يصرف بنزين  لأن اعتماد صرفه البنزين ع أمور  منها نوع زيت المكينه
بالاضافه الي 

فلتر البنزين فلتر الهواء
البواجي شغله  الاحتراق 
نوع دعستك  ع البنزين 
يعني تمشي بالهداوه  أو ع طول rpm فوق 4k



والصرف البنزين تفرق  200 ب 100

أقل شيء ف عزم و تسارع السياره 


زيت المناسب  لمكينه السياره  مع استخدام لزوجه ثقيله أو زيت مو مناسب


وفي أمور كثيره لا تحضر حاليا

باختصار الموضوع 

زيت المناسب لسيارتك

حسب كلام الوكاله و حسب كتالوج السياره كتيب المالك

وحسب هذا الكلام يمكن أن تستعمل الزيت المناسب

وهذا موقع يعلمك الزيت المناسب ف حاله

تريد تتأكد اش الزيت المناسب لمكينه سيارتك

https://mobiloil.com/en/product-selector

طبعا أقل فتره لتغيير زيت مكينه السياره هي
10.000 واترك عنك الي يقول لك 5.000

خلاص الحين تقنيه الزيت تطورت لدرجه كبيره

ولا عليك أن لونه تغير هو بعد 1000 كيلو أو أقل يتغير لونه الي

اللون الأسود

أهم شيء تغيير الفلتر ف كل مره تغير الزيت لأن الزيت يتفاخر من الفلتر واذا غيرت فلتر و زيت والمرح الجايه بدون فلتر واللي بعدها ب فلتر ما تستفيد لأن فلتر الزيت فائدته ينظف الأوساخ الناتج عن الاحتراق ف المكينه ومعناه انك تضحك ع نفسك
لأن  عقلك يقول زيت ما يتحمل لازم لغيره بس فلتر زيت يتحمل

طيب الفلتر به اوساخ من ناتج احتراق المكينه و إذا بدلت زيت بدون فلتر كيف الزيت الجديد بيصير و يفلت نواتج الاحتراق من المكينه بالزيت الجديد

طبعا شوف الوكاله أو الموقع اش يقول لك مع أن الموقع نفس كلام الوكاله 100%

وأهم شيء تهتم أن الزيت ما ينقص ولا يكون زائد عن الحد المطلوب و المعيار مقياس الزيت

وكذالك ماء اللرديتر ف المكينه 

أهم أسباب خراب المكينه هي نقص زيت و الماء من السياره أو زياده مستوى الزيت أو نقصان  بزيادة  حيث يسبب خراب ومن ثم توظيف المكينه
توظيب  و اللي زيت مكينه ينقص  اذا كان خفيف 

لازم يعالج سبب نقصان الزيت اكيد يكون تهريب أو تبخر لأن السياره فيها ضعف شنبر و تشرب زيت

والحل اضافه زيت وعدم استخدام زيت ثقيل لأن يسبب صرفيه  بنزين

إبلاغ

الردود