بخصوص زيت الجيربوكس

ولله الموضوع له فترة طويلةةة متداول هنا ناس تقول كل 100 لف ل150 تقريبا ذاالي اسمعو واسءل الشركة احسن ذا بالنسبة للاتماتيك العادي معظمهم قالو ماعليه خوف يجووك الاخوان ويفيدوك اما 20 الف ماتوقع نهاءيا

40000 أربعين ألف كحد أقصى

وحقين بترومين يقولون 30000

زيت الوكاله يتغير بعد 60 الف او 70 بعد التغييره الاول تغير كل 40 الف ثاني شي كل سياره لها زيت مخصص ويفضل تاخذه من الشركه لنه اغلب الي في السوق اما مضروب وخفيف جدا يسبب مشاكل او غير مناسب لسياره لنه كل نوع وله خصايص 
عند تغيير الزيت لا تحرك السياره على طول حرك القير بجيع التغييرات وبعدها حرك السياره 

بالمتوسط على اربعين الف لكن لو تغير كل عشرين الف مع الفلتر فهذا سيكون سبب في اطالة عمر الجيربوكس اكثر وقت بشرط تكون منتظم على تغييره من يوم كانت اصفار وتغيره بزيت الوكالة وفلتر الوكالة وتكون على راسه وهو يغير وتغير بنفس الكمية الموصى بها في الكتيب

ذا تقصدون الاتوماتيك : تغير كل 40000 الف اضمن واحسن
وذا تقصدون العادي: كل مانتقص زيده ولاحرج من التغيير

بيض الله وجيهكم واتشرف بمروركم وتعليقكم
اخوي مابنكسر صابر امس كنت عند بترومين قالي كل 20000 الف استغرب وقلت له خير ان شاء الله وسحبت علية
اخوي سعد هذا الي اعرفة بس الفلبيني قاعد يتفلسف
قلت اتاكد
وكتب الله اجركم


ابو امااني ما بنكسر صابرprinc
ماكسيما 2008

سعد خليل
الله يرفع قدركم ويرزقكم من حيث لم تحتسبو
جزاكم الله خير واشكركم علي الرد

بسبب حرارة الجو عندنا كل خمسة وعشرين الف