رجه اول ماامشي بالسياره

كراسي المكينة تكون الهزة باستمرار بالذات لو كانت مفقوعة لان المكينة وقتها ع الشاص طايحة

غالبا الكراسي دايم تخرب في الهوندا 

كانت عندي المشكله وغيرت الكرسي وراحت 

امنى تكون الكراسي
يعطيكم الف عافيه

افحص العكوس لانها ترج اذا تعطلت

العكوس تكون رجتها دايمه ماتروح اذا زدت السرعه وانت ماشي 100
ولا انا غلطان؟

كم تكلف يالغالي (تقريبا)

نفس الشي كم تكلف الكراسي والعكوس 

ابغا اعرف ليه النقاط السلبيه الى عطينوني اياها؟

السلام عليكم ورحمة الله 

اخوي في أغلب السيارات  تُستهلك كراسي المكينة بسرعة خصوصاً مع الحفر والمطبات  والحرارة والرطوبة جلودها تنشف

فشيك على كراسي المكينة  وكراسي الجيربوكس  وشوف إذا يحتاج واحد منها تغيير ولا كلها لازم تتغير

قيمة طقم كراسي المكينة للأكورد من 2003 إلى 2007  أصلي   من 700 إلى 750 ريال 
ولا تركب إلا كراسي أصلية  لأنك لو ركبت تجاري راح تزيد الرجة  فالكراسي التجارية ماتصلح بكل السيارات حتى لو ببلاش


وبخصوص الديسلايك فيه ناس مريضة لما تشوف أي واحد نقاطه قليلة  أو عضو جديد تدسلكه ،، الله يعيننا عليهم 

وابشر باللايكات 
وبالتوفيق

يعطيك الف عافيه اخوي
ماقصرت

هذي صارت معي اذا عشقت الموتر على ال D ترج وبمجرد اني امشي تختفي
وحتى اذا وقفت عند اشاره ترجع الرجه لها 
شيك مبدائيا على كراسي القير والمكينه اذا تمام شيك على بوابة الهواء
تلاقي فيها وسخ وهو سبب الرجه اضغط على اسمي وتشوف كيف كانت قبل وبعد التنظيف
طبعا شغل اليد من 100 الى 150 وتحتاج بخاخ اسي ديلكو
انا نظفتها عند الباب بنفسي واختفت الرجه نهائيا سيارتي اكورد 2007 4 سلندر

حياك الله اخوي
الرجه عندي لما امشي بالسياره وانا دايس تطلع