مكيف الأكورد يفصل كثير

كان عندي في السيفيك المكيف يفصل لما اوقف في اشارة او ادخل زحمة وديتها عند كم كهربائي قالولي الكمبريسر ضعيف والثاني يقول الحساس وكم واحد جاب لي كم سبب بعدين شفت رديتر المكيف فيه حشرات ومعطف مع الخط نظفتة وزبط ولله الحمد
تاكد من اكثر من واحد يمكن يكون شي بسيط

يعني مكيفك يبرد ويفصل ويرجع يشبك من حاله بدون ما يحتر ؟

اذا كان يفصل ويشبك بسرعه 

هذي صارت لي ب الفورد نضفت الحساسات وضبط

اذا يفصل ويشتغل غالبا في النظام رطوبه 
لما يفصل شوف هل فيه اي مكان فيه ثلج في مواصير المكيف 
لأن مكان الثلج هو مكان تجمد الرطوبه وتحولها الى ثلج 
روح محل مكيفات وخليه يشبك ساعته وشوف لما يفصل كم تكون القراءه في الازرق اي الضغط المنخفض
اذا كانت توصل الصفر او اقل ثم ترتفع لما يشتغل المكيف فهناك رطوبه 
افرغ الفريون كامل وكل الرطوبه بماطور سحب ومن ثم عبي فريون مره ثانيه

يشبك ويفصل بسرعه

لا تخلي البرودة على الماكس اعلى شيء
قللها

شف وش يصير

الاسباب ممكن بسيطة و ممكن معقدة 
البسيطة مثل ضغط الفريون كافي انه يبرد بس ما يكفي انه يستمر يشتغل فا لازم تفريغ ثم تعبية من جديد 
او مثلج 
و المعقدة ممكن الحساس تالف او الكتاوت او زيت الكمبرسر ناقص 

كد صارت معي بالكورد.قبل سنتين   وطلع من مغنطيس. بالكمبروسر


شكله دائري يركب علئ البكره. وله سلك صغير يشبك بالكمبروسر


غيرته وضبط

العضو جاي امس 
ممكن تراسلني خاص او واتس 0501696579

عندي اكورد ١٣ نفس المشكله وديتها عند اكثر من واحد ماعرف المشكله الا واحد في الصناعيه جاب الحل الصحيح وما سويتها عنده 
وديتها الوكاله طلع نفس الحل حق صاحبنا طبعا الحل تنظيف البوابه وتغيير الفلتر حق الهواء وزبطت السياره كانت ماشيه ٨٠الف 
الحين رجعت لي المشكله ماشيه السياره ١٢٠الف

انا عند هوندا اكورد٢٠١٠ يفصل معي المكيف ويجيب حار 
اذا طفيته السيارة وشغلتها بنفس الوقت يرجع يشتغل وبعد تقريبا عشر الى ربع ساعه يرجع يفصل وطبعا اذا فصل مايشتغل الكمبرير إلا اذا طفيت السيارة وشغلتها وديتها الكهربائي والى الإن مو جاي يطيح على المشكله

انا  نفس مشكلتك يراعي ال ٢٠١٠ وش السبب معك