كيف الهوندا مالها شعبيه

والاكورد صايره زي الدود بالشوارع

الهوندا سيارات كشخه وسيارات رايقه ومستحيل تشوفها زي انتشار الكوامري الليموزين 

ومع هذا انا اشوف انه كأستخدام شخصي بالوقت الحالي بالسنتين الاخيرتين الهوندا اكثر انتشارا من غيرها

والاكورد خصوصا

 المشكله في اسعارها وقطع غيرها غاليه ، ووكيلها سيئ
لكن المشكله الكبرى عندنا بالسعوديه الوكيل الحصري يسوي مثل ما يبغى 
مثلا الهوندا والمازدا والميتسوبيشي وكلائها حصريا عندهم وهم سبب بعد الناس عنها 

شوف عيب الهوندا اول ماطلعت موديلات 2004 و5 و6 كانت قطعها نار جدا وبعد ماغيرو الشكل نزلت اسعار القطع وبقي في عقول الشعب ان القطع غاليه ولكن اسعارها مقاربه لسعار الشركات الاخرا اما من ناحية الجوده فهي بجوده لا يعلا عليها وعمليه بس عندنا شعب من يوم يولد وهو على شركه معينه تحصل ابوه واخوانه كلهم مايخذون الا منها لو فكر يغير يصير بنضرهم شاذ عنهم يعني نهج غير تفكيرهم لاحد يفهم الكلمه غلط 

من جد اسعار الاكورد ارخص من الموديل القديم
 
تحياتي...

ياناس انا بيصير فيني شي من الي يقول قطع الاكورد غاليهوربي يحسسوني بكلامهم ان قطعها بقيمة قطع البي او  البانوراما
ياليت الي يكتب شي اذا مو متاكد منه مايكتبه
على العموم هوندا مثل ماقالوا اخواني شعبيتها بس في سيارتين الي هي الاكورد وسيفكوشوي الباص
والسالفه سالفة ماحد يبي يتشجع ويجرب على نفسه وياخذ سياره مو معروفهمثل الجيب البايلوتمع اني اعرف واحد ماخذه ويقول بصراحه سياره قويه ويمدحه مرهمع ان جيب البايلوت فيه ميزه حلوه وهي اذا كانت السرعه قليله ٤٠ وتحت الي بيشتغل معاك ثلاث سرندل ومن ٨٠ وتحت ٤ سرندل واذا زودت السرعه عن ٨٠ بيصير ٦ سرندلوهذا يفيد بتقليل صرفية البنزين

كيف مالها شعبية وهي مالية البلد وناهيك عن المعلمات الان كل سياراتهم من هوندا وتسلم ع الموضوع :) لايك

الهوندا ممتازة بالجودة والخدمة لكن كرهتها من غلاء قطعها وبصراحة من اللي اشوفهم راكبينها وشايف نفسه بالخط محسسني انه راكب بانوراما وهي كلها على بعضها هوندا والقطع اسعارها نار تحس انك تشتري قطع بي ام دبليو اجل كراسي مكينة اكورد الجديد ب2000 ريال الله يستر كم طيب قيمة القطع الثانية وايش رايكم جاني واحد من الشباب من المدينة والله بدون مبالغة عنده هوندا اوديسي2001 وقلي وديني لمحل ثطع هوندا مستعمل ابي علبة دركسون فوق ومروحة رديتر المهم نصحته ياخذ جديد وقلتله السيارة2001 اكيد بيكون قطعها رخيص قلي غالي ما اقتنعت ورحنا لمحل قطع هوندا الشركة كم تتوقعون قيمة علبة الدركسون الصغيرة اللي فوق اكثر من2000 ريال ومهي موجودة الا بالطلب والمروحة شي يصدم الريشة ب275 ريال والجرم البلاستك ب500 ريال والدينمو ب1035 ريال يطلع 1800 ريال تقريبا للمروحة فقط والله اني انصدمت حتى الموظف قال اسعار القطع غالية المهم رحنا ولفينا التشاليح واخذنا المروحتين مع الرديتر ب600 ريال والسعر طيب وعلبة الدركسون ب500 ريال وكثير عليها المهم انا حصلنا لكن مو على طول بتلاقي بالتشليح وبالنسبة لشعبية الهوندا هي لها شعبية واشوفها منتشرة كثير واسف على اطالة الرد وتحياتي للجميع

اخوي الي جاك من المدينه اسمه "عبد الرحيم"

بعد تجارب كثيره استقريت على الاكورد 2008 الشكل الجديد الفل
كل المشاكل ماسمعها علما انني اذهب للاردن اكثر من مره في السنه و من الرياض الى مكه والمدينه 4 سنوات لم اغير الاى الستهلاكيات وقبلها كانت معي كورولا كامري كابرس النترا كل فتره اصلح واصلح واخاف من الخط الان الحمد لله
انظروا الى هندسة الكورد في المقصات شىء عجيب

بالعكس الهوندا لها شعبيه كبيره

والأكوردات ماليه الشوارع .. والله العظيم اني أقولها بدون تعصب

اكثر سياره منتشره من هوندا .. هي الأكورد ثم السيفيك .. قليل جدا اشوف سيارات ثانيه من هوندا .. مثل جيب البايلوت والخ...

للأسف البعض يبالغ بذكره الأسعار .. سعر كراسي المكينه أقل بكثييييييييييييييييييييييييييييير من 2000 ريال

أذكر واحد بالمنتدى هنا قبل فتره يقول .. الأكورد سعر الفحمات الأماميه 800 وشوي .. وادخل ملفه .. والقاه يمدح النيسان والألتيما ويسب السيارات الثانيه ( متعصب ) .. المشكله أنه لا راح يسعّر قطع الهوندا بالوكاله ولا شيء

وانا بنفسي شاري فحمات أماميه للأكورد أصليه من الوكاله بـ 376 ريال .. ومن محلات قطع الغيار أرخص وفيه انواع فحمات كثيره

وفيه خصم دائم بالوكاله بنسبة 20% .. يعني مثلا يقولك الفحمات الأماميه قبل الخصم بـ 470 ريال .. وبعد الخصم 376 ريال

يعني يجيك واحد يسأل عن القطعه بدون ما يطلب الخصم 20% .. بيتفاجئ من السعر .. لكن بعد الخصم تطلع القطع أرخص

يبغى لي كراسي مكينة هوندا اكورد 2008 تشليح    احصل 

الهواند من 2003 الى 2012 سيارة الموديل الجديد فاشل