رايكم ونصيحتكم لاخوكم

بنسبه لزيت كرستول جي تي افضل زيت لسيارات ال ي طبلونه فوق 200 ويتحمل لغاية 6000 كيلوا لو قالولك يصبر اكثر احسن لك مايطول خصوصا بالحر     ,,,,,,,,,, وزيت القير اذا ناقص زيده ,,,,,,,,,,,, والاقمشه شوف لهديت وانت مسرع مسك السياره للفرامل قوي وفيه حاجه ثانيه لهديت فيه سوت وصيص  ولاتنسى البريك البريك يضيع الاقمشه كثير ناس ينسونه ومينتبهله الا هو قاطع مسافه,,,,,,,,,,,,   وبنسبه لغسل المكينه فيه شروط قبل الغسيل : رحت للمغسله ولقيتها فاضيه لاتروح تغسل المكينه وهي حاره يعني الحراره للنص وا اربع خل السياره لما تبرد وروح غسلها لان الغسيل وهي حاره المكينه يضرها   ,,,,,,,,,,,,,, انشاء الله اني  وضحت لك اخوي  وبتوفيق  وترجع بالسلامه ,,,,,,,,,

كيف يبين النقص بزيت القير 

السياره ماتتشحم
والف مبروك ان شاءالله وخير ماخترت
والله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها

الرابط يفيدك كثير 


http://www.hondaarabia.com/club/f59/

زيت القير لا تحط إلا زيت هوندا الأصلي بـ 52 ريال العلبة يعني 3 علب مع الفلتر ويتغير كل 60 ألف 


زيت البريك ( الفرامل ) حط زيت فرامل كاسترول بـ 10 العلبة 


زيت البور برضوا حط زيت هوندا الأصلي ( لو حطيت زيت ثاني راح تهرب طرمبة الدركسون )

العلبة بـ 48 ريال

في الوكالة يسوو غسيل المكينة بس مأدري السعر بكم أتوقع السعر من 200 وتحت

( ماأدري إيش اسمه الزيت )  

اهم شي غير الكفرات لان الجو حار لسلامتك 

انتبه لازم تشيك عند محلات الهيدروليك عن الدركسون والدوده والعلبه الدركسون لان كذا وحده فيها خلل مصنعي وتقفل معاك الدركسون