هوندا اكورد 94

على العموم المكينة فتك 16 

أنت فحصت السياره بالكامل + فحص كمبيوتر ؛ قبل تشتريها ؟؟ أو شريتها بدون فحص ؟؟

يمكن الزيت اللي عباه لك البنشري = مغشوش أو خفيف وغير مناسب لسيارتك ؛ يمكن السيفون ( فلتر الزيت ) تجاري

على العموم

أنصحك تروح لوكالة هوندا وتشتري سيفون أصلي بـ 19.20 ريال ؛ واذا ما تعرف وين وكالة هوندا رح لمحل قطع غيار هوندا وخذ منه سيفون أصلي ( مع أني أفضّل الوكاله )

رقم القطعه للسيفون
http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mSKVXIyc3D8KClSulc49YlQ.jpg
أو
http://i.ebayimg.com/t/10-honda-oil-filter-15400-PLM-A02-/00/$(KGrHqR,!l!E4llec5U6BOQKltn8Yw~~0_35.JPG

لكن ترى الأول A01 = أفضل

وغيّر الزيت عند البنشر ( اذا تقدر تروح لبترومين إكسبرس يكون أفضل ) لأن زيت بترومين الترا سفن 15W40 قليل تلقاه عند البناشر ؛ واذا مالقيت 15W40 عب 20W50

لأن اتوقع زيت 10W30 ما يصلح لسيارتك .. لأنها قديمه 94 وأتوقع ماشيه كثير فوق 300 ألف كيلومتر

و شيك على الزيت لا يكون ناقص ؛ وتأكد أن مافيه تهريب

وقفها على أرض مستويه وخلها تبرد لمدة ساعه ( عشان الزيت ينزل ويعطيك قراءه دقيقه ) ؛ أسحب عيار الزيت وامسحه ثم دخله مره ثانيه وخله ثواني ثم أسحبه

الزيت لازم يكون قريب من الحد الأعلى أو على نفس الحد الأعلى ؛ اذا كان ناقص زده على دفعات بسيطه

وأصبر عشان الزيت ينزل من أعلى المكينه إلى كارتير الزيت

الزيت لا يتعدى الحد الأعلى UPPER MARK أو MAX

شف صورة عيار الزيت للتوضيح

العيار فيه فتحتين :
الفتحه السفليه = الحد الأدنى LOW أوLOWER MARK معناته الزيت ناقص ويحتاج زياده
الفتحه العلويه = الحد الأعلى MAX أو UPPER MARK .. ولازم ما يتعداها الزيت

http://www.google.com.sa/url?sa=i&source=images&cd=&docid=wekmMgvPL0bCUM&tbnid=Ahgs8SGFHRATfM:&ved=0CAUQjBwwADgm&url=http%3A%2F%2Fwww.honda-manuals.org%2Fimages%2Fbooks%2F409%2F3%2Findex.63.gif&ei=gKmTUY-UBOfo4QTrlICYAQ&psig=AFQjCNHAikU7NLybAPAnZEz2pKBJMEc5sA&ust=1368718080128858

رابط مختصر
http://goo.gl/zo8mN

اخوي نصيحة غير المكينة كامل وخذ ضمان عليها وبس 
التوضيب يطلع هيونك ويمكن ما يمسك مهك نضبط

اشكركم على الردود شكرا على الافكار