هوندا اكورد 2013 vs فولسفاجن باسات 2013

شكرا على الموضوع بس مافيه وجه مقارنه لانه الالماني والاوربي حكايته حكايه ولايقارن لا بالامريكي ولا الياباني ولا الكوري

غير محايد !! لاحظ في الدقيقة 2:30 مصور في وكالة فولكس واجن وهو يعمل فيها ولابس زيهم ، ومن بداية المقطع

وهو يعيب في الأكورد ويقول شاشتها كثير وتشغلك في السواقة !!!

رغم إن الأكورد أكثر في عدد الأحصنة وجودتها أعلى والكل يحاربها بسبب إنها أنجح سيارة في السوق الأمريكي

اخوي لايغرك عدد الاحصنه على سبيل المثال الفولكس واجن جيتا مكينتها 2.0 سي سي وطبلونها 280 وتسارعها في بحر ال 8 ثواني السيارات الالمانيه والاوربيه معروفه فالتقنيه والفخامه والقوه لكن غير مرغوبه عندنا انا ماقول انه الاكورد رديئه لكن انا اقول الالماني والاوربي لايقارن بباقي السيارات قد سمعت عن سياره تمشي على 3 كفرات اذا ضرب عليك الكفر !!! هذي فسيارة ستروين

الفولكس واجن تصاميمهم دلخة مثل تصاميم البيجو 


لكن بألنسبه للتقنيه 
مافيه وجه مقارنه 

الاكورد تقارن بفئتها سوناتا التيما كامري فيوجن ماليبو 

تقارن اكورد مع سوناتا موب مع فوكس واجن
ياحبيبي

مافيه مقارنه مع جميع النواحي ابد الالماني شي ثاني 

والله ياجماعة كان عندي فولكس واجن جولف جي تي أي ، وبعد أول ٣ سنيين شفت منها الويل

القزاز يطيح من الحرارة ومشاكل في الديكور رغم إني والله من النوع المحافظ

وبعدها أخذت جيب هوندا ودعت الوكالات والورش وصرت أمسك فلوس بعد ماكان راتبي رايح

على الفوكس واجن ، أنا ما آشكك في جودة وقوة الألماني ، لكن ألماني بدون ضمان يخوووف

يخطأ من يظن أن الألماني إعتمادي أحسن من الياباني
الألماني فخامة و رساوة و أمان لكن إعتمادية ليس بأحسن من اليابانية

أنا أشوف هوندا أكورد إعتمادي أكثر ودعم السيارة بعد البيع أيضا أحسن ماراح تتعب مع القطع والورش والتشاليح مثل الباسات
والباسات ماأبخسها حقها سيارة قوية لكن إذا بدأت تطلب ماراح تلقى لها قطع متوفرة او مهندسين يعرفون لها